Хард «Рокс». В России начнут сборку 476-сильных конкурентов Lixiang

Гибридные кроссоверы Rox 01 начнут собирать на калиниградском «Автоторе» уже в июне 2026 года, сообщает пресс-служба дистрибьютора марки, компания Sinomach Auto. Поначалу сборка будет вестись крупноузловым методом, но планы Sinomach носят долговременный характер, поэтому не исключен переход на выпуск машин в режиме полного цикла: мощности «Автотора» позволяют.

Rox 01 является дебютным кроссовером компании Roborock, известной прежде всего как производитель бытовых пылесосов. Несмотря на странный бэкграунд, первенец удался, например он победил в рейтинг-тесте «Авторевю» 2026 года. Техническим партнером создания Rox 01 стала компания BAW, известная в России благодаря ее «китайским уазикам».

Rox 01 является последовательным гибридом: колеса которого приводятся в движение исключительно электромоторами суммарной мощностью 476 л. с. При этом его 30-минутная мощность, с которой платится налог, составляет 199 л. с. Электромоторы питаются от литий-ионной батареи емкостью 56 кВт*ч, что позволяет проезжать на чистой электротяге до 200 км. Бензогенератор мощностью 152 л. с. работает исключительно на зарядку тягового аккумулятора. Автомобиль является прямым конкурентом другим гибридам типа Lixiang L7, GAC S7 и Deepal G318, производство которого также наладили на «Автоторе».

В начале 2026 года у Rox 01 появилась новая версия Adamas, главное отличие которой — пневмоподвеска, увеличивающая дорожный просвет с 205 до 285 мм. Также изменился бензиновый мотор: вместо китайского агрегата его место занял двигатель Mitsubishi.

При увеличении локализации «Автотор» может получить «утилизационные бонусы» и госскидку в 925 тысяч рублей, что даст возможность снизить цену на Rox 01. Сейчас она немаленькая: базовый гибрид стоит от 8,35 млн рублей, Adamas — более 10 млн рублей. Это сравнимо с ценой Lixiang L7 (от 10,59 млн), хотя по габаритам Rox 01 ближе к Lixiang L9, которые еще дороже — от 12 млн. При этом более компактный Deepal G318 дешевле (от 5,65 млн), равно как и GAC S7 (от 5,9 млн).

Вообще «Автотор» развил бурную деятельность: в последние два года здесь наладили производство Changan, Soueast и Jetour, причем модельный ряд последнего локализуется: кроссоверы T1 и T2 скоро перейдут на полный цикл производства. Сейчас идет монтаж новой роботизированной линии. Со сваркой кузовов уже выпускаются кроссоверы Jetour Dashing и Jetour X70 Plus, а также модели родственного бренда Soueast, S06 и S07 (обе марки принадлежат Chery).

«Автотор» отказался от брендов Kaiyi и Forthing, но продолжает выпуск внедорожников и кроссоверов BAIC, в частности модели BJ40, а также кроссоверов SWM. Также ведутся переговоры о локализации в Калининграде внедорожников Tank.

Мы уже рассказывали об опыте использования Rox 01 в Челябинске.