
Езда вдвоем запрещена, в том числе, потому что усугубляет последствия ДТП
Депутаты Госдумы направили министру транспорта Андрею Никитину письмо с предложением ввести полный запрет на аренду электросамокатов в России. Они отметили, что такая мера вынужденная, поскольку инфраструктура городов не готова к массовому использованию средств индивидуальной мобильности (СИМ). Письмо подписано председателем партии «Справедливая Россия» Сергеем Мироновым.
В России уже есть несколько городов, власти которых самостоятельно запретили использовать прокатные СИМы, в частности, в Елабуге и Благовещенске. В Перми мэрия развернула кампанию, ограничившую использование электросамокатов, а в Челябинской области обсуждают крупные штрафы за парковку СИМов в неположенных местах. Сужают зоны использования самокатов и в столицах, Москве и Санкт-Петербурге. В Госдуме предлагают сделать запрет повсеместным.
Основную проблему авторы инициативы видят в опасности для пешеходов из-за малоопытных «наездников», что усугубляется отсутствием велодорожек и плохим качеством тротуаров.

Для увеличения прибыли прокатные конторы ставят на массовость
Происшествия с самокатчиками происходят регулярно и всегда вызывают большой резонанс. В мае 13-летний подросток в Челябинске наехал на пожилого человека, в результате чего возбудили уголовное дело. Вскоре после этого силовики стали забирать самокаты с улиц, но «мораторий» длился недолго, и через неделю самокаты стали возвращаться на улицы. Власти при этом обещали ужесточить требования к сервисам кикшеринга.
В России в 2024 году, по данным МВД, зарегистрировано более 4,4 тысячи ДТП с электросамокатами, и за год их число возросло почти в полтора раза. Счет пострадавших приблизился к 5 тысячам, 54 человека погибли, в том числе, дети.
Предельная скорость электросамоката на тротуаре составляет 25 км/час, то есть кинетическая энергия при столкновении оказывается в 25-40 раз выше, чем при «пешеходных» скоростях (энергия пропорциональна квадрату скорости). Поэтому при кажущейся безобидности самокаты способны наносить тяжелые травмы и в отдельных случаях приводить к гибели пешеходов.

Отдельная проблема — загромождение тротуаров
В Госдуме считают, что электросамокаты нужно отправлять на СВО.
«Судя по поступающей информации с фронта, они будут гораздо полезнее гражданам нашей страны, участникам СВО для маневров, доставки боеприпасов, помощи бойцам и решения различных тактических задач. Запчасти сломанных электросамокатов идут на изготовление дронов, эвакуационных тележек, и на СВО этой технике всегда найдут полезное применение», — считает Сергей Миронов.
Недавние происшествия с самокатчиками в Челябинской области:
дикий ездок кидался под машины;
две 14-летние девочки на самокате сбили женщину-парикмахера, из-за травм она не может работать;
молодой парень сбил 87-летнюю пенсионерку, когда она переходила дорогу на зеленый;
самокатчик снес пятилетнего ребенка;
водитель СИМа устроил гонки с полицией;
самокатчик получил травму шеи из-за ямы на дороге;
пенсионерку сбили на тротуаре;
ребенок на самокате сшиб пенсионера;
девочка на самокате угодила под машину;
двое подростков снесли женщину.
Поддерживаете ли вы идею полного запрета прокатных электросамокатов в России?
В 2023 году требования к самокатчикам добавили в ПДД. За ДТП на самокате есть шанс получить и уголовную статью. При этом сами прокатные организации прохладно отнеслись к идее ограничения скорости СИМов.


