В Челябинской области потратят больше миллиарда рублей на дорожную разметку. Кто получит львиную долю

На Южном Урале заключили договоры со всеми подрядчиками, которые будут отвечать за разметку дорог в ближайшие три года. Четыре из пяти контрактов получила челябинская компания «Электрострой», еще один достался «Южноуральскому дорожному сервису». Рассказываем, сколько денег они получат.

Речь идет о трассах регионального или межмуниципального значения, за исключением крупных городов. Всего разыгрывали пять лотов на 1,85 миллиарда рублей (если считать по начальным ценам). Но из-за ажиотажа на торгах — на каждый лот заявились по 9-10 участников — итоговую стоимость уронили на 820 миллионов рублей.

По данным Единой информационной системы в сфере госзакупок, победителем торгов по нанесению разметки во второй и третьей зонах — признана компания «Электрострой» из Челябинска. Она снизила стоимость с 565 до 336 миллионов и с 450 до 254 миллионов рублей соответственно.

Ранее этот же подрядчик забрал лоты по разметке в первой и пятой зонах. Там тоже отмечено значительное падение цены — с 230 до 116,2 миллиона рублей и с 256 до 145 миллионов рублей.

В итоге компания «Электрострой» за три года работы по нанесению дорожной разметки получит более 850 миллионов рублей.

Еще несколько лет назад компания строила и реконструировала электросетевые объекты в Челябинской, Тюменской, Свердловской, Пермской областях, а также в Крыму. В 2022 году «Электрострой» ворвался на дорожный рынок Челябинска. Компания забрала тогда один из самых дорогостоящих контрактов на содержание дорог — стоимостью 1,14 миллиарда рублей — в Центральном районе.

Также «Электрострой» получил контракт на содержание региональных дорог в 2022–2024 годах. Компании досталась уборка дорог в южной части региона — в Чесме, Варне, Карталах и Бредах — на 1,24 миллиарда рублей. При этом в ходе проверок регионального отделения Народного фронта выяснилось, что фактически работы вместо ООО «ЭлектроСтрой» выполняла компания «Стройтех» (собственник и директор — Евгений Луганский). По этой же схеме — с привлечением субподрядчика — «ЭлектроСтрой» продолжил работу по содержанию дорог в Челябинске.

Конкуренцию «Электрострою» смогла составить лишь компания «Южноуральский дорожный сервис». Она победила в торгах на разметку в четвертой зоне. При этом снизила цену почти в два раза — с 348,5 миллиона до 174,3 миллиона рублей.

«Южноуральский дорожный сервис» — не новичок в дорожных торгах. В 2021 году подрядчик заключил трехлетний контракт на 230 миллионов рублей на разметку трасс в Челябинской области. Ранее «Южноуральский дорожный сервис» выигрывал торги на обустройство пешеходных переходов и работы по повышению безопасности дорожного движения в местах дорожно-транспортных происшествий в нашем регионе и в Башкирии.

Правда, в 2021 году бывший директор и экс-владелец компании «Южноуральский дорожный сервис» засветился в криминальной истории — его арестовали по подозрению во взяточничестве. По версии Следственного управления СКР по Курганской области, руководитель челябинского предприятия предложил 800 тысяч рублей чиновнику мэрии Кургана за содействие в получении контракта по благоустройству. Летом того же года Курганский городской суд признал челябинца виновным в совершении преступления, предусмотренного статьей 291 УК РФ (дача взятки в крупном размере) и приговорил к штрафу 2,8 миллиона рублей.

По условиям контрактов, разметку на дорогах области начнут наносить с апреля этого года. Договоры действуют до 25 октября 2027 года.