
Источник:
В Челябинске завершается строительство второго стартового котлована для проходки тоннелей метротрамвая на проспекте Победы. Генподрядчик ГК «Моспроект-3» выполняет финальные работы по устройству бетонного основания, на котором будет смонтировано тоннелепроходческое оборудование. Готовность объекта оценивается в 95%.
В выходные, когда автомобильный трафик минимален, на площадке провели операцию по заливке монолитного железобетонного лотка. 44 бетоновоза доставили 440 кубометров специальной бетонной смеси. Подача бетона осуществлялась вертикальным погружением в котлован через отверстия в металлическом каркасе.
Для создания жесткой конструкции строители несколько недель вязали арматурный каркас сложной конфигурации. Вес металлической конструкции составил более 100 тонн. Такое мощное основание необходимо для установки двух тоннелепроходческих щитов, каждый из которых весит свыше 500 тонн.
Сам котлован возле остановки «Улица Косарева» имеет длину 70 метров, переменную ширину до 17 метров и глубину до 10 метров. За два месяца из него извлекли более 9 тысяч кубометров грунта. Ограждающие стены выполнены из 110 бурокасательных свай, также установлены 86 свай пригруза и железобетонная обвязочная балка. Для прочности смонтирована распорная система из продольных поясов и поперечных труб-расстрелов общей массой более 83 тонн.
Заместитель начальника строительного участка ГК «Моспроект-3» Антон Малец сообщил: «Группа компаний «Моспроект-3» продолжает строительство линии метротрамвая в Челябинске. Этап возведения стартового котлована остановочного пункта «Улица Косарева» вышел на финишную прямую – стройготовность оценивается в 95%. Сегодня на строительной площадке производится укладка более 400 кубометров бетонной смеси в лоток котлована, для которого был сооружен каркас из арматуры массой 85 тонн со специальными металлическими закладными более 22 тонн для монтажа тоннелепроходческого оборудования. После набора прочности останется доделать бетонное ложе, на котором впоследствии будут установлены щиты для проходки тоннелей».
Оба механизированных тоннелепроходческих комплекса уже доставлены на стройплощадку и проходят предподготовку. Их запуск планируется для проходки двух тоннелей в сторону станции «Торговый центр».
Для возведения стартового котлована пришлось перекрыть движение и устроить временные трамвайные пути. Аналогичные работы запроектированы на улице Каслинская, где уже переложен трамвайный путь в обход новой стройплощадки. В ближайшее время там начнется строительство третьего стартового котлована для двух тоннелепроходческих комплексов, которые также будут прокладывать тоннели в направлении «Торгового центра». На самой станции активно ведутся горнопроходческие работы по сооружению тоннелей в сторону остановочных пунктов «Улица Косарева», «Улица Каслинская», «Улица Овчинникова», возводятся демонтажные камеры для разборки щитов, а также приводится в эксплуатационное состояние ранее построенные тоннели.
На опубликованных фотографиях показан глубокий котлован с распорной системой, где ведутся работы по устройству подземного сооружения.

