![](https://n1s1.hsmedia.ru/04/2a/22/042a220ae8f63b133115f9cf481a1b04/656x438_1_aad23d460d7e860867df84682855bcf7@1619x1080_0xrrgGhBg7_3252480848641713911.jpg.webp)
5 июня АВТОВАЗ показал новую Lada Iskra: презентацию модели на Петербургском международном экономическом форуме провел глава предприятия Максим Соколов. Новой информации о машине немного, например, не появилось полных технических характеристик. Руководитель холдинга не ответил на вопрос о цене автомобиля, предложив дождаться конца года. Запуск серийного производства намечен на первый квартал 2025-го.
Дизайн «живого» автомобиля показали впервые, и машина щеголяет в малиновом цвете. У АВТОВАЗа были проблемы с эмалями, и до начала этого года модели красили преимущественно в белый и черный цвета. Максим Соколов также рассказал, что осенью на автомобили Lada вернут систему стабилизации, так что Iskra должна получить ее с рождения.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/25/79/c7/2579c7bd0a55676e62ee29451af88b9a/656x450_1_5738d9c15c53b804d67cf00783bb2606@1577x1080_0xyOT3LUhb_3984933497773868443.jpg.webp)
— Заведется? — спросил кто-то из журналистов.
— Нет, не заведется, — объяснил один из участников презентации. — По правилам форума внутри нет ничего, даже жидкостей.
Показанный журналистам автомобиль оснащен механической коробкой передач. Как и ожидалось, АВТОВАЗ предложит для него двигатели объемом 1,6 литра собственного производства. Восьмиклапанная версия (90 л.с.) будет сочетаться с пятиступенчатой механикой, 16-клапанная (106 л.с.) — с шестиступенчатой механикой или вариатором. Такая трансмиссия устанавливается и на «Весты», но в сочетании с 1,8-литровый мотором, который для «Искры» пока недоступен.
Во время презентации Максим Соколов сел за руль автомобиля и похвалил его за просторность на переднем ряду. Инвестиции в проект составили 23 миллиарда рублей.
Lada Iskra займет промежуточное положение между Granta и Vesta. Автомобиль построен на оставшейся от Renault платформе CMF-B LS.