
Открытие моста — событие, которого горожане ждали 10 месяцев
В Магнитогорске открыли, пожалуй, самый долгожданный проект уходящего года — Северный мост у промзоны. В субботу, 1 ноября, команда MGORSK.RU решила уехать к нему с первым трамваем и поговорить с заводчанами. Подробнее — в нашем материале.

Прямые рейсы до промзоны есть, но не стоит надеяться, что они ходят каждые 5–10 минут
Сразу оговоримся, что промышленную часть города наша команда знает плохо, как и маршруты, которые курсируют туда и оттуда. Но мы подготовились и изучили свежее расписание трамваев и автобусов до моста, опубликованное «Маггортрансом». Но всё пошло не по плану.
Отправной точкой стала остановка на пересечении Труда и Карла Маркса в Орджоникидзевском районе, откуда корреспондент и фотограф планировали выехать в 7 утра без пересадок. Поэтому нам подошел вариант с одним из первых рейсов трамвая № 9, который по расписанию, размещенному на остановке, должен был прийти в 07:20.

И важно разобраться с расписанием, чтобы не попасть в такую ситуацию, как наша команда
Электронное табло над остановкой почему-то показывало любые другие маршруты, но не нужный нам.

Не исключаем, что в длительном ожидании на остановке есть своя романтика

Но, наверное, не рано утром в рабочий день
Тут мы заметили нестыковки в расписании. На официальном сайте «Маггортранса» первый рейс «девятки» должен был подъехать только в 07:44.

Расписание на сайте транспортного предприятия разнится с тем, что размещено на остановках
Решили не ждать еще полчаса и за 674 рубля добрались на такси до Ленинского района. Как вам ценник, кстати?

Электронное табло отображает ближайшие маршруты автобусов и трамваев
На остановке «Химчистка» встретили рассвет. Там вопрос с тем, как нам в итоге доехать до моста, решился сам собой: маршрутки в этой части города шли одна за другой. Тем, кто живет поблизости и работает за мостом, несомненно, повезло. Больше, чем нам сегодня.

С графиком маршруток всё не так понятно, но иногда они могут действительно выручить
Мы сели в первое попавшееся маршрутное такси и уже довольно быстро доехали до Северного моста. Посмотрите, как он выглядит после капремонта.

Северный мост — важная дорожная артерия

Поблизости кипит заводская жизнь
На снимке ниже вы увидите остановку «ККЦ» перед мостом. Она ничем не огорожена. Пассажиры выходят из вагонов прямо на проезжую часть.

После смены главное — успеть на свой трамвай

Чтобы уехать в сторону правого берега, и нам пришлось запрыгивать в трамвай с дороги.

А вот и наш маршрут
В салоне разговорились с работниками кислородно-конвертерного цеха меткомбината. Сергей и Антон освободились после первой смены и одними из первых успели ощутить на себе прелести открытия моста.

Заканчиваем репортаж беседой с заводчанами
«Я вчера с первой проходной пешочком дошел за 45 минут. Нормально!» — засмеялся Сергей.
Антон вспомнил зиму после закрытия моста, когда некоторые жители ходили через Урал: «У нас есть кто по льду ходил. Мы не ходили. Это такой себе вариант».
Еще один заводчанин, Кирилл, добавил: «Теперь хоть разгрузят другие мосты. Такие пробки были».
Северный мост после десятимесячного капитального ремонта открыли 31 октября. Сергей Бердников запустил переезд совместно с губернатором Алексеем Текслером, который подключился по видеосвязи. Мэр уточнил, что на мосту обновили опорные конструкции, инфраструктуру, обустроили пешеходные дорожки и ограждения.


