
Законопроект, который обяжет таксистов использовать исключительно автомобили отечественного производства, пока обсуждается в Госдуме
Российские автоконцерны заинтересованы в том, чтобы сервисы такси перешли на отечественные автомобили. Об этом после круглого стола с представителями Российского союза промышленников и предпринимателей сообщил депутат Госдумы из Магнитогорска Станислав Наумов. Парламентарий рассказал MGORSK.RU, как планируют организовать перевод «шашечек» на российские машины и исчезнет ли услуга вызова авто бизнес-класса.
«Государственного такси не предполагается»
«Есть инициатива отечественных автомобилестроителей, чтобы именно их продукция была приоритетной для перевозок такси. Понятно, что это важно для металлургов, которые поставляют холоднокатаный лист для автомобилей и для других отраслей, — объяснил MGORSK.RU Станислав Наумов. — Речь о том, что если вы работаете на машине и оказываете услуги перевозок, то желательно, чтобы это была машина отечественного производства. Сейчас есть как импортные, так и российские. Но депутаты обсуждают, как повысить мотивы, стимулы, чтобы был переход на российские машины».
Такси при этом останется частным бизнесом, а для перехода на отечественный автопром должны быть созданы соответствующие условия, подчеркнул депутат:
«Естественно, никакого государственного такси не предполагается. Очень важно сделать переход на российские автомобили плавным, чтобы была конкуренция, чтобы это не привело к монополии одного поставщика, и были механизмы, такие как лизинг для поддержки приобретения отечественных автомобилей».
Мы спросили, как в случае перехода на российские авто будет выглядеть услуга вызова машин повышенного комфорта.
«Закон о такси — это закон о перевозках экономкласса. Всё, что касается так называемого бизнес-класса, скорее относится к личным заказам, это отдельный вид бизнеса, он был, есть и будет. Он нас не интересует. Если кто-то хочет задорого ездить на иномарке, пусть ездит. Мы говорим об обычных цифровых агрегаторах», — заявил Наумов.
Пока понятен [и предсказуем] только один производитель, который заинтересован в работе с сервисами такси.
«Это в любом случае будет АВТОВАЗ. Дальше зависит от того, как производители будут увеличивать в своих машинах долю комплектующих в отечественном производстве», — прокомментировал депутат Госдумы.
Ранее Станислав Наумов заявил, что через пять лет абсолютно все вывески в России должны быть на родном языке. А тем, кто использует иностранные слова, нужно отказывать в административной поддержке уже сейчас. Депутат поддержал законопроект о защите русского языка, принятый в первом чтении, и решил создать реестр русских названий для кафе и салонов.



