16 июня, 2009, 08:34
347
Обсудить15 июня, 2009, 12:12
252
Обсудить9 июня, 2009, 13:40
380
Обсудить5 июня, 2009, 06:09
355
Обсудить5 июня, 2009, 06:08
334
Обсудить3 июня, 2009, 06:49
230
Обсудить28 мая, 2009, 05:53
481
Обсудить27 мая, 2009, 07:25
397
Обсудить27 мая, 2009, 07:23
393
Обсудить21 мая, 2009, 09:17
282
Обсудить20 мая, 2009, 11:06
244
Обсудить19 мая, 2009, 10:21
252
Обсудить18 мая, 2009, 11:05
494
Обсудить
FIAT Bravo в кювете, Mazda3 в отбойнике. Хорошо прокатились!Эти автомобили разработаны в разное время и в разных уголках света. Они не делят общих платформ, трансмиссий и двигателей. У одного мотор объемом 2,0 литра и многорычажка, у другого – 1,4-литровый двигатель и скручивающаяся балка. Так какого черта мы их с
18 мая, 2009, 10:49
529
Обсудить15 мая, 2009, 10:39
243
Обсудить14 мая, 2009, 08:50
534
Обсудить13 мая, 2009, 10:23
207
Обсудить12 мая, 2009, 11:13
361
Обсудить12 мая, 2009, 11:10
336
Обсудить12 мая, 2009, 11:02
364
Обсудить8 мая, 2009, 12:08
463
Обсудить7 мая, 2009, 10:46
318
Обсудить6 мая, 2009, 10:27
365
Обсудить5 мая, 2009, 08:56
275
Обсудить4 мая, 2009, 10:16
242
Обсудить4 мая, 2009, 10:12
280
Обсудить24 апреля, 2009, 15:32
418
Обсудить17 апреля, 2009, 11:28
344
Обсудить15 апреля, 2009, 16:26
379
Обсудить14 апреля, 2009, 14:00
259
Обсудить13 апреля, 2009, 16:15
251
Обсудить8 апреля, 2009, 14:39
222
Обсудить7 апреля, 2009, 15:15
272
Обсудить7 апреля, 2009, 13:53
251
Обсудить6 апреля, 2009, 15:56
296
Обсудить31 марта, 2009, 08:59
275
Обсудить26 марта, 2009, 15:56
225
Обсудить23 марта, 2009, 15:45
323
Обсудить16 марта, 2009, 11:53
327
Обсудить13 марта, 2009, 15:19
309
Обсудить