В Челябинске строят четвёртый тоннель метротрамвая

Группа компаний «Моспроект-3» приступила к механизированной проходке левого перегонного тоннеля линии «Север-Юг» челябинского метротрамвая. Работы ведутся от остановки «Улица Косарева» в направлении станции «Торговый центр».

Это четвёртый тоннель, который строят в Челябинске в текущем году. Проект реализуют в рамках социально-экономической инициативы Правительства России «Инфраструктурное меню», направленной на развитие современной транспортной инфраструктуры и повышение комфорта граждан.

Протяжённость подземных выработок левого тоннеля достигнет 1165 метров. Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Таисия» будет работать на глубине от 10 до 43 метров. Ему предстоит смонтировать почти 16 тысяч тонн железобетонных конструкций и разработать порядка 40 тысяч кубометров грунта.

В мероприятии по случаю старта горнопроходческих работ участвовал заместитель губернатора Челябинской области Андрей Грачёв. Он обратил внимание на значимость проекта для транспортной системы региона, высокий темп работ и необходимость соблюдать технологические и экологические стандарты при строительстве в городской среде.

«Запуск уже четвертого тоннелепроходческого комплекса – это важная веха в реализации уникального проекта челябинского метротрамвая, – отметил Андрей Грачёв. – Мы видим, как проект, поддержанный Президентом России, набирает высокие темпы. Создание новой транспортной системы не только кардинально улучшит мобильность горожан и разгрузит улицы, но и даст мощный импульс инфраструктурному развитию Челябинска на долгие десятилетия, сделав его еще более современным и комфортным для жизни. Благодарю Правительство России и Минстрой России за постоянное внимание к проекту и помощь в его реализации».

Ещё два тоннелепроходческих комплекса прокладывают тоннели на южном участке трассы – от остановочного пункта «Улица Овчинникова» к станции «Торговый центр». Третий комплекс работает от «Улицы Косарева» в сторону «Торгового центра» на северо-западном участке линии «Север-Юг».

С начала года механизированной проходкой в Челябинске пройдено почти 1,5 км тоннелей, ещё 200 метров – буровзрывным методом.

Первая линия «Север-Юг» метротрамвая протянется более чем на 9 км. Проект включает строительство двух подземных станций – «Площадь Революции» и «Торговый центр», а также наземных остановочных пунктов: «Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская».

Метротрамвай представляет собой новый вид скоростного легкорельсового транспорта, а не классическое метро. Линия «Север-Юг» пройдёт через весь город под землёй, как обычный метрополитен.

В Челябинске ранее был создан задел под метро глубокого заложения. Объект долго оставался законсервированным, но требовал существенных региональных финансовых вложений на поддержание. В 2021 году губернатор Челябинской области Алексей Текслер предложил завершить сложный объект, переформатировав его в более экономичный проект метротрамвая с интеграцией в существующую трамвайную сеть после выхода подземных участков на поверхность. Речь идёт о двух линиях – «Север-Юг» и «Восток-Запад».

Инициативу поддержал Президент России Владимир Путин. Реализация идёт в рамках социально-экономической инициативы Правительства России «Инфраструктурное меню» с финансированием за счёт средств инфраструктурных бюджетных кредитов.

Строительство метротрамвая требует меньших капитальных вложений и эксплуатационных расходов по сравнению с линиями классического метро. Кроме того, оно позволяет снизить влияние на окружающую среду и застройку.