Алексей Текслер запустил новые трамваи в Челябинске

Алексей Текслер, губернатор Челябинской области, официально запустил движение новых трехсекционных трамваев в Челябинске. Он назвал это событие важным этапом реализации флагманского для региона проекта метротрама и всей транспортной реформы в городе. Текслер заявил: «Трехсекционные трамваи, которые начали с сегодняшнего дня курсировать по городу, – это уже в некотором смысле первый шаг запуска проекта метротрамвая, потому что именно эти вагоны в том числе будут ходить под землей. Это самый современный транспорт, который сегодня есть в стране, и по мировым меркам он очень конкурентный. Все трамваи Усть-Катавского вагоностроительного завода, который находится в Челябинской области. Это тоже важно, потому что мы не просто приобретаем где-то, мы производим этот общественный транспорт у себя».

Генеральный директор Усть-Катавского вагоностроительного завода Роман Новиков провел презентацию нового подвижного состава – трамвая «Альтаир». Модель отличается высокой вместимостью до 288 пассажиров, современными цифровыми системами управления и диагностики с применением искусственного интеллекта, повышенным комфортом для водителя и пассажиров, а также большим количеством сидячих мест. Ключевая особенность – возможность эксплуатации как на наземных участках, так и под землей, что делает эту модель первым в России трамваем, подходящим для использования в условиях метротрама. Вагон оснащен валидаторами, камерами безопасности, системой связи с экстренными службами и информационным табло с навигацией, в том числе по городским достопримечательностям.

Первые пять трехсекционных вагонов направлены на маршрут №3 – один из самых протяженных и востребованных в Челябинске. Он соединяет пять районов города: Металлургический, Курчатовский, Калининский, Центральный и Советский. Маршрут входит в тройку лидеров по пассажиропотоку и перевозит более 3,8 миллионов человек в год.

За последние пять лет трамвайная система Челябинска серьезно обновилась:

• капитально отремонтировано 41,83 км трамвайных путей;
• закуплено 206 трамвайных вагонов;
• построено 82 современные трамвайные платформы;
• обособлено 96% трамвайных путей.

Отдельное внимание в ходе транспортной реформы уделяется кадровому вопросу. Благодаря социальной политике ООО «ЧелябГЭТ» за пять лет удалось практически полностью устранить дефицит водителей трамваев. Их средняя зарплата выросла более чем в три раза. Помимо этого развиваются программы добровольного медицинского страхования, учебно-производственный центр, обновляется техническая база и внедряются новые решения для путевого хозяйства. Сегодня на предприятии работает более 370 водителей, что позволяет увеличивать выпуск вагонов на линию и улучшать расписание.

Результат модернизации уже заметен: пассажиропоток на трамвайных маршрутах вырос с 28,1 миллиона пассажиров в 2023 году до 30,4 миллиона в 2025 году, а средняя скорость движения трамвая увеличилась с 15,1 до 15,5 км/ч.

В 2026 году в Челябинске продолжится обновление инфраструктуры: будут отремонтированы трамвайные пути по улице Дзержинского и продолжены работы на проспекте Победы. Также в апреле планируется объявить торги на закупку еще 12 трехсекционных трамвайных вагонов. Часть из них выйдет на маршрут №22 «Улица Чичерина – Улица Чистопольская».

Алексей Текслер подчеркнул: «Современный общественный транспорт говорит о развитии любого мегаполиса и является его лицом. И я рад, что у нас в Челябинске, в Челябинской области происходят такие изменения. Общественный транспорт привлекает тех людей, которые приезжают к нам. Они отмечают, что город, регион меняются к лучшему. И это по-настоящему здорово».