«Я в Челябинске столько же, сколько у нас президент». Ездим по городу с самым необычным таксистом

Ивану Федорову — 43 года, 25 из которых он живет в Челябинске. Окончил машиностроительный техникум при ЧТЗ, но на завод не пошел. Больше 10 лет он проработал на мебельной фабрике, а в перерывах возил пассажиров в такси. Уже лет пять извоз — это его основная работа, хотя многие принимают Ивана за учителя истории или краеведа. Ведь про каждую улицу, по которой он едет с пассажирами, у него есть увлекательный рассказ. Давайте прокатимся вместе с ним.

Иван выходит на линию часов в 11 и заканчивает, когда захочет, но в ночь не работает. Пассажиров возит на ничем непримечательном «Логане», зато каждая поездка людьми запоминается. Водитель их погружает в прошлое, рассказывая об истории Челябинска.

Среди массива информации о городе он обычно берет улицу или объект, от которого они с пассажиром начали движение. Мы поехали по главной улице в городе. Раньше она называлась улицей Спартака. А в проспект Ленина превратилась только в 1960-м году. Хотя, как ему рассказали пассажиры, переименование произошло еще в 1959-м. На смену адресных табличек ушло много времени.

«Люди не только дополняют, я у них подтверждаю те факты, которые я нашел, изучил. Я тут дедушку вез, дай Бог ему здоровья, 93 года, а он очень бодрый, — с восторгом рассказывает водитель. — Мы здорово с ним пообщались. А некоторые люди, наоборот, живут здесь всю жизнь, а ничего о городе не знают. Бывает, что за 20 минут я им даю больше информации, чем они за всю жизнь узнали об истории».

Примечательно, что сам Иван родился в Верхнем Уфалее, а вскоре родители увезли его в ХМАО.

«Вы не поверите, но я не местный. Я не абориген. Я в Челябинске относительно недавно. Ну, как недавно, четверть века. Я в Челябинске столько же, сколько у нас президент.

Увлечение историей города у Ивана началось с экскурсии по мемориалу «Золотая гора» с краеведом Юрием Латышевым. После этого он начал читать его блог, изучать архивные документы. То ли в шутку, то ли всерьез он называет свою тягу к изучению Челябинска настоящей зависимостью. Из-за долгого чтения у него уже ухудшилось зрение. Хотя иногда его даже не нужно — Иван уже сам как магнит притягивает историю.

«Северо-Крымский мост около „Родника“, я там живу на набережной. Люблю гулять с собакой. Она у нас из приюта и очень любит нырять и искать свой любимый камешек под водой секунд по 10, честно, — рассказывает Иван. — Нашел там монетку в воде. Дочке говорю: „Маш, посмотри, я не вижу, что там написано“. Она ответила: „1897 год“. Ей, получается, 128 лет».

Если река Миасс, в которой можно найти старинные монеты, у всех на виду, то ее приток Игуменка в основном скрыта под землей. Но есть маленький участок, где ее оставили на поверхности.

Место выглядит очень уютно. Нравится здесь и уткам — чувствуют себя вольготно. Вроде бы, центр города, но тихий природный уголок.

В двух шагах здесь шумит автодорога «Меридиан», а за ней — просторы ЧТЗ, где после переезда в Челябинск первое время жил наш герой.

«Я же Федоров, и родственники у меня в поселке Федоровка. Просто такое стечение обстоятельств, — смеется Иван. — Приехал сюда учиться, а жил я у сестры на ЧТЗ, на втором участке. Там же все было разбито на участки. Так вот на втором участке родилась Галина Васильевна Старовойтова. Политик, правозащитник. Мама у нее местная, Римма. А папа — с Ленинграда. Был эвакуирован вместе с Кировским заводом сюда».

Вообще история эвакуированных заводов — предмет особого интереса для Ивана. Поэтому следующей точкой нашего маршрута стал цех завода № 8 сразу за парковкой «Горок». Звучит загадочно, не правда ли?

Пока мы ехали к объекту, Иван рассказал, что завод № 8 производил фугасные бомбы, а оборудование и рабочих привезли из Ленинграда, с завода «Нефтеприбор». Уже с 1944-го здесь начали выпускать гражданскую продукцию. «Строммашина» — так называлось предприятие, стало испытывать серьезные трудности после развала СССР. А в 2004 году в одном из корпусов открыли ТРК.

Оценивая архитектуру цеха, Иван дал один емкий комментарий:

«Это лучше, чем Парковый».

Про здания-доминанты Челябинска любитель истории тоже любит рассказывать.

«А вы знаете, что наша публичная библиотека на проспекте Ленина удивительно похожа на библиотеку городскую в городе Кливленд в США? Только наша библиотека была построена, если мне память не изменяет, в 60-х годах, а та была в 1928 году построена. Они очень похожи, просто как две сестры», — отметил Иван Федоров.

Проезжая мимо Торгового центра на Каслинской, Иван вспомнил, как вез жительницу Миасса по этому же маршруту. Она ему со смехом рассказывала, как с подругой купила там в 90-е ковер и как везла его домой на поезде.

Таксист говорит, что чаще всего ему задают три вопроса: «Откуда вы столько всего знаете?», «Вы работаете учителем истории?», «Вы, наверное, челябинский гид?» Практически каждый день ему предлагают начать проводить экскурсии по-настоящему — от желающих не будет отбоя. Но пока он видит свою миссию в другом.

«Я стараюсь просвещать. У нас народ… иногда кажется, что ты по Кургану едешь и там жителям рассказываешь про Челябинск. Они не знают вообще про свой город от слова совсем. А я своим рассказом уже немножко заразил человека историей, — рассуждает таксист. — Он ее уже кому-то расскажет. Элементарно, что был Сталинский район. А ЧТЗ и Чурилово были Ленинским районом. Многим очень нравится, а некоторые наотрез отказываются выходить (смеется)».

Такая развлекательная опция приносит таксисту отличные оценки в приложении агрегаторов и практически каждый день щедрые чаевые. Но вот перейти к организации экскурсий, несмотря на запрос, Иван Федоров пока не спешит, не считая себя профессионалом в этой сфере.