
Ильдар после заезда показывает на сканере, в чем неисправность
Спустя три недели съемок «оживления» джипа челябинского предпринимателя команда проекта «Ильдар авто-подбор» поняла, в чем неисправность. Рывки на высоких оборотах Jeep Wrangler делал из-за проблемы в топливной системе. Падение давления бензина на долю секунды отказывались показывать распространенные диагностические приборы.
Оказавшись в тупике, владелец канала Ильдар обратился к другому известному автоблогеру — Константину Заруцкому (AcademeG, как и у «Ильдара авто-подбор», у него более пяти миллионов подписчиков на Youtube). Тот ему подсказал, как можно увеличить скорость считывания информации с этой машины.
После очередного теста Ильдар и его команда не сразу поверили, что недостаток — в топливной системе. Ведь это была самая первая версия.

Чтобы понять причину неисправности, блогерам понадобилось три недели
«Во время диагностики этого джипа мы столкнулись с проблемой — это низкая скорость передачи данных. И каким бы прибором мы его не диагностировали, хоть дилерским, хоть профильным, хоть универсальным, данные обновляются раз в секунду, — говорит Ильдар в своем блоге. — А если что-то происходит быстрее, мы никогда это не увидим. Оказалось, что есть прибор, который показывает данные 2-3 раза в секунду. Я не поверю, что у нас давление падает в топливной рампе. Это был самое первое наше предположение, что топливо кончается».
В конце четвертой серии Ильдар пошутил, что пора звонить хозяину машины Дмитрию Седельникову и вызывать его из Челябинска за отремонтированной машиной. Однако до финала еще две серии — анонсировал автор блога. Каждая серия за несколько дней стабильно набирает от 1,9 до 2,5 миллиона просмотров.



